La Nuova Ferrara

L’85% dei pelati, dei vegetali e dei succhi di frutta che Conserve Italia spedisce ogni giorno nelle regioni del Sud Italia viaggia sui binari delle reti ferroviarie. Complessivamente in un anno vengono spedite via treno 87.750 tonnellate di merci verso il Mezzogiorno d’Italia e altre 46.000 all’estero, per un totale di oltre 133.000 tonnellate. Risultato: il trasporto su rotaie dei prodotti alimentari a marchio Cirio, Valfrutta, Yoga, Derby Blue e Jolly Colombani, aiuta l’ambiente togliendo dalla strada 3.375 camion all’anno e impedendo il rilascio nell’atmosfera di 4.000 tonnellate di Co2.

La scelta “green” del Consorzio cooperativo bolognese va nella direzione di un crescente utilizzo del sistema multimodale di trasporto – quello cioè che coniuga il trasporto su gomma con quello su rotaia – di cui l’azienda si avvale per portare i propri prodotti ai clienti del centro e del sud Italia: Lazio, Campania, Molise, Basilicata, Puglia e Sicilia.

«Siamo tra i pochi in Italia ad aver adottato questa politica, e lo facciamo innanzitutto per assolvere alla nostra mission di Gruppo cooperativo che fa della sostenibilità ambientale e sociale uno dei cardini della sua azione - spiega il Direttore generale Pier Paolo Rosetti - abbiamo iniziato nel 1995 con gruppi di carri per la movimentazione e consegna delle merci, sino ad arrivare a treni completi che tuttora attraversano l’Italia da nord a sud e viceversa».

Il solo trasporto effettuato in Italia viene fatto da Conserrve Italia con Mercitalia Logistics, Società del Gruppo Fs. Nel complesso, il sistema di trasporto multimodale di Conserve Italia interessa circa il 19% delle merci spedite dal Gruppo in un anno. —

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