La Nuova Ferrara

Il nodo fondamentale per far partire la Cispadana autostradale è «il rinnovo della convenzione con l’Autostrada del Brennero», principale azionista della società realizzatrice dell’opera; quindi «è tempo che il Governo si assuma la responsabilità di sottoscriverlo». A sollecitare in questo senso l’esecutivo è la senatrice dem Paola Boldrini, dopo la riproposizione da parte del M5s della strada a scorrimento veloce. La Regione invece vuole partire con i cantieri nel 2020.