La Nuova Ferrara

A chi appartiene via Prampolini? Al Comune di Cento o a quello di Terre del Reno? La questione si rincorre da qualche anno. Tra poche certezze, molti dubbi e anche qualche leggenda.

Ora però siamo arrivati al punto: la strada che unisce Dosso a Molino Albergati è in comproprietà tra i due comuni. Con quel che ne potrà conseguire in termini di spartizione dei costi, in vista dei lavori di sistemazione necessari per riaprire un’arteria martoriata dalle buche, da tempo transitabile solo dai residenti.

LA strada scomparsa

Con l’obiettivo di dirimere la questione si è fatto appello agli esperti, ossia allo studio tecnico del geometra e ingegnere Filippo Frighi, incaricato dalla convenzione firmata dai due comuni nello scorso autunno, che si erano messi d’accordo per trovare una risposta definitiva. Ed eliminare qualsiasi contesa.

Ma il problema da dove sorge? Dal fatto che il sedime di via Prampolini, presente nelle mappe originarie d’impianto, era stato eliminato in maniera impropria, probabilmente a causa di un errore materiale, durante il processo digitalizzazione delle mappe del 2003. Ed è proprio da quel misfatto tecnologico che è nata l’esigenza di rimettere mano ai documenti, quelli cartacei “di una volta”.

LA RICERCA

l tecnici hanno prodotto uno studio di una ventina di pagine, che risale fino al catasto ottocentesco. Un salto indietro nel tempo che si è concentrato in particolare sulle rilevazioni metriche del 1943, una cartografia originale che era stata acquisita digitalmente dal Collegio dei geometri di Ferrara.

Anche dopo un’ispezione all’archivio catastale custodito all’Agenzia delle Entrate, si è stabilito che la “vecchia” via Pampolini era su quelle carte d’epoca tracciata con colorazione “terra di Siena”, che rappresentava i confini comunali. Il risultato, come detto, è la comproprietà tra Cento e Terre del Reno, “ognuno per la propria parte di affaccio, rispettivamente sino alla mezzeria stradale”, come si legge nell’indagine.

Con un’eccezione: lo svincolo sulla via Molino Albergati, non ancora presente sulle mappe d’impianto del ’43, che è centese al 100%.

costi da dividere

«Con questa indagine – dice il sindaco di Terre del Reno, Roberto Lodi – si chiarisce definitivamente una diatriba che è vecchia come il mondo. Ne avevamo discusso anche in un recente incontro con i residenti, che chiedono di aggiustare la strada, effettivamente pericolosa. Lavori saranno effettuati, non si sanno ancora i tempi».

Un recente intervento di somma urgenza risale allo scorso novembre, giusto per evitare il peggio. Costo 35mila euro, divisi a metà da “buoni amici” tra i due comuni. Anticipando quel che hanno poi certificato gli esperti. —