La Nuova Ferrara

CENTO. «La rotonda di via Giovannina rappresenta di certo una soluzione per rendere più fluido il traffico, ma ad oggi, nelle attuali condizioni, sono necessari modifiche e interventi per ridurre la velocità delle auto e garantire la tutela di pedoni e ciclisti». A tracciare un primo bilancio sulla nuova rotatoria, ancora in fase sperimentale sotto il “grattacielo”, all’incrocio tra via Giovannina, via IV Novembre, via Matteotti e via Bologna, è la presidente della consulta di Cento e Penzale Vanina Picariello.

Affrontato il tema con il vicesindaco Maccaferri e l’assessore Labianco, la consulta attende di essere coinvolta e informata sulle verifiche, e chiede ai cittadini di segnalare altre eventuali problematiche.

PEDONI E CICLISTI

A fronte di modifiche fatte per le «difficoltà di passaggio dei mezzi Tper, e a causa delle condizioni pessime della ciclabile limitata da new jersey mobili, i problemi maggiori restano per pedoni e ciclisti. Le strisce pedonali su via Bologna sono a ridosso della curva echi svolta a destra da via Giovannina si trova pedoni e ciclisti a pochi metri. Gli automobilisti che arrivano da via Giovannina - evidenzia la presidente - sono portati a ridurre l’attenzione nei confronti di chi arriva da via IV Novembre».

Occhi puntati poi sulle ciclabili, con la consulta a evidenziare che «saranno da allargare. A tutela di ciclisti e pedoni, si conta venga delimitata da transenne fisse e basse e non solo da cordoli. Servono poi illuminazione, cartelli e segnalatori di limiti, oltre a rallentatori per le auto». Ed è pericoloso il passaggio pedonale di via IV Novembre, per le auto in transito ad alta velocità.

LE MODIFICHE

Nel valutare le modifiche, sarà necessario per la presidente della consulta Picariello, «tenere conto che, al termine dei lavori della zona ex stazione, verrà ripristinato il senso di marcia da via Matteotti verso via Giovannina». Non solo la consulta chiede attenzione sulla “giungla” di via Matteotti «pericolosa per la compresenza di traffico, cantieri e scuole», ma anche di rivedere poi la viabilità dell’area: «Via Bologna, come via Giovannina, sono percorse da tanti studenti e famiglie. Qui, le auto arrivano a forte velocità e non ci sono attraversamenti pedonali».

L’assessore Labianco ha accolto le osservazioni illustrate in consulta. E ha proposto controlli «dei vigili per identificare problematiche, in modo da effettuare modiche per ridurre la pericolosità. Verrà studiata una segnaletica adeguata per tutelare ed educare automobilisti e ciclisti. Poi, sul fronte della viabilità, dal bando triennale sono rimaste risorse per nuovi attraversamenti pedonali. Dopo le valutazioni e le modifiche tecniche, la rotatoria diverrà definitiva». —

Beatrice Barberini

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