La Nuova Ferrara

Ferrara

VIABILITà

Ferrara, passaggio a livello chiuso per oltre mezz'ora

Ferrara, passaggio a livello chiuso per oltre mezz'ora

Il solito disagio in via Bologna, questa volta per un guasto al motore di un treno proprio nei pressi delle sbarre. Traffico deviato su Foro Boario e su via Wagner

1 MINUTI DI LETTURA





[[atex:gelocal:la-nuova-ferrara:ferrara:cronaca:1.36948504:Video:https://video.lanuovaferrara.gelocal.it/locale/ferrara-passaggio-a-livello-chiuso-per-40-minuti/114450/114956]]

FERRARA. Ancora problemi di traffico per colpa della sbarra del passaggio a livello di via Bologna. Attorno a mezzogirono e per quasi 40 minuti non si è riusciti ad attraverssare via Bologna in corrispondenza della ferrovia a causa del blocco di un treno in prossimità del passaggio a livello per un guasto al motore. Il traffico provieniente dal centro verso la periferia è stata deviato su Foro Boario, mentre il flusso di mezzi diretti in città veniva deviato verso via Wagner.

[[atex:gelocal:la-nuova-ferrara:ferrara:cronaca:1.36948362:gele.Finegil.Image2014v1:https://www.lanuovaferrara.it/image/contentid/policy:1.36948362:1650629227/image/image.jpg?f=detail_558&h=720&w=1280&$p$f$h$w=d5eb06a]]

Un inconveniente che pone ancora in essere uno dei problemi viari di maggiore criticità della città. Il superamento del passaggio a livello è previsto solo nei prossimi anni con il progetto di interramento ferroviario dalla Rivana in via Arginone. Un ostacolo ripetuto che dura pochi minuti, e già questo costituisce un disagio per il notevole numero di volte in cui si abbassano le sbarre. Sfocia poi in un grosso problema quando succedono inconvenienti tecnici come il blocco delle sbarre o, citando l’esempio di oggi, si blocca un treno per un guasto nelle vicinanze del passaggio a livello per cui il traffico rimane bloccato. Sono dovuti intervenire gli agenti della polizia locale per far deviare il traffico e regolare la viabilità.

Non lasciare decidere l'algoritmo:

scegli La Nuova Ferrara per le tue notizie su Google