La Nuova Ferrara

PORTOMAGGIORE. La linea ferroviaria che collega Portomaggiore a Bologna è destinata a diventare più sicura e più veloce. Per la soddisfazione dei portuensi che la utilizzano. È pronto infatti il progetto definitivo per l'interramento dei binari (in galleria artificiale) e l’eliminazione di cinque passaggi a livello a Bologna, progetto che «con molta probabilità sarà convalidato entro fine anno».

Da quel momento, Ferrovie Emilia-Romagna aprirà la gara d'appalto per trovare chi, in circa tre anni di lavori (uno per procedure tecniche, due di cantiere), porterà a termine l'opera per un valore complessivo di 57 milioni di euro.

L’annuncio l’ha dato ieri a Bologna, l'assessore regionale ai trasporti, Raffaele Donini, presente all'udienza conoscitiva sul tema della commissione mobilità.

Una volta validato «il progetto tornerà al Comitato interministeriale per la programmazione economica che confermerà (o integrerà) lo stanziamento dei fondi e da quel momento Fer avvierà la procedura di gara, sia per il progetto esecutivo che per l'avvio dei lavori».

Come ha illustrato l'ingegnere e direttore dell'area tecnica Fer, Fabrizio Maccari, il nuovo progetto, rimaneggiato rispetto a quello presentato alcuni mesi fa, prevede l'eliminazione dei cinque passaggi a livello urbani sulle vie Paolo Fabbri, Libia, Rimesse, Cellini e Larga, nel capoluogo regionale.

Per il nuovo progetto per l'interramento dei binari sulla linea Bologna-Portomaggiore - precisa Maccari- «serviranno circa 10-11 milioni in più rispetto all'idea originaria». Adesso, la cifra che dovrà essere confermata dal Cipe si aggira intorno ai 57 milioni di euro, per un tratto ferroviario che giornalmente interessa oltre 300 persone. —

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