La Nuova Ferrara

La piattaforma informatica è già attiva in forma di test in Azienda ospedaliera e Asl, le uniche assieme a Clara ad aver già deliberato l’adesione. I dipendenti possono iscriversi (con la mail aziendale), indicare i loro spostamenti casa-lavoro con i relativi orari, e cercare di comporre un equipaggio. Così, è questa l’idea di fondo, si possono evitare fino a quattro spostamenti in auto con passeggero singolo, risparmiando traffico e inquinamento.

È il principio del car pooling aziendale, la cui regia il Comune affiderà all’Agenzia della mobilità attraverso la convenzione presentata ieri in Commissione e lunedì in Consiglio comunale. Ci sono abboccamenti con i big della zona Sipro di San Giovanni d’Ostellato, Comune e Provincia, mentre nel petrolchimico si stanno approfondendo, ha reso noto il vicesindaco Lodi, questioni legate alle coperture assicurative. La piattaforma si attiverà sperimentalmente dall’1 gennaio, con un costo di gestione di 200 euro all’anno per il Comune.

Con un’altra delibera Ami diventa gestore del progetto Poli-s, che prevede un impegno di spesa di 119.200 euro in tre anni, oltre che supporto tecnico dello stesso Pums. All’Agenzia della mobilità sarà affidata in particolare la revisione di sei ciclabili radiali, quelle che collegano il centro con le principali direttrici stradali (Modena, Bologna, Padova, Pomposa, Comacchio, Ravenna). Si prevede una cucitura dei punti di discontinuità, la sistemazione della segnaletica e la “targatura” con numeri progressivi, dall’1 al 6, e anche colorazioni specifiche su mappa. Il modello è la Bicipolitana di Pesaro. —

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