La Nuova Ferrara

Guida preventiva e aumento delle distanze di sicurezza, alla base della diminuzione del numero di incidenti stradali. La regola è da tenere in maggiore considerazione in questi giorni a causa delle precipitazioni nevose sulle strade ferraresi. Le insidie legate alla neve si manifestano anche nel caso in cui questa non “attacchi” al terreno, in quanto la poltiglia di neve e fango è comunque un fenomeno pericoloso, soprattutto in presenza di ghiaccio. In questo caso gli pneumatici sono la parte dei veicolo da tenere sempre in considerazione, sia per quanto riguarda la corretta pressione di gonfiaggio, sia per il tipo di pneumatico da utilizzare.

Le normative ministeriali prevedono l’uso degli pneumatici da neve (marchiati M+S) o delle catene, in autostrada e in alcune strade provinciali e statali, ma al di là degli obblighi di legge è importante sapere che con l’uso degli pneumatici di tipo invernale si ha una migliore aderenza al terreno rispetto ad uno pneumatico di tipo “estivo”. Questo perché con il tipo di mescola ed il profilo del battistrada del quale sono dotati raggiungono in maniera più rapida la temperatura di esercizio, soprattutto al di sotto dei 7° C.

A queste norme va aggiunta l’importanza dell’aumento delle distanze di sicurezza, non solo rispetto al veicolo che ci precede, ma anche nella parte laterale, in modo da avere sempre la possibilità di correggere eventuali errori di valutazione in fase di marcia. Molto utile tenere accese le luci anabbaglianti anche di giorno, al fine di rendere maggiormente visibile il veicolo. Lo sguardo del conducente va sempre rivolto verso il punto in cui si vuole portare la vettura, aspetto importantissimo per correggere eventuali comportamenti anomali, quali le improvvise sbandate. Non dobbiamo inoltre sottovalutare la possibilità che un ulteriore abbassamento delle temperature esterne porti al cosiddetto fenomeno del “gelicidio”, una condizione già vista in passato e legata alla formazione di uno strato di ghiaccio, molto insidiosa sulle strade. I sistemi elettronici di frenata e controllo di trazione e di sbandata sono sicuramente utili, ma nulla può “sostituire” il buon conducente e la responsabilità nei confronti degli utenti della strada nel ridurre la velocità e nel non distrarsi mai alla guida, per evitare situazioni drammatiche.

Un appello anche ai conduttori dei mezzi pesanti, affinché evitino di mettersi in marcia senza avere al seguito le catene o gli pneumatici da neve, soprattutto in autostrada. Tanti aspetti ai quali bisogna sempre anteporre un corretto equilibrio mentale necessario per non causare incidenti. —

Stefano Balboni

© RIPRODUZIONE RISERVATA