La Nuova Ferrara

Frazioni più vicine alla città anche con i mezzi pubblici. Dopo il successo della linea 9, che da tempo è stata prolungata al centro abitato di Boara, anche Francolino e San Martino saranno avvicinate a Ferrara con gli autobus delle linee urbane. La prima sperimentazione partirà verosimilmente dal prossimo mese di marzo quando la linea 7, che ora ferma a Malborghetto di Boara, allungherà il capolinea nella vicina frazione di Francolino dove da tempo gli abitanti richiedono un collegamento continuo e con una frequenza legata alle esigenze di una frazione che negli ultimi 15 anni ha avuto una forte espansione urbanistica. Allo stato attuale infatti l’unico collegamento tra Francolino e Ferrara è quello offerto dalla linea extraurbana proveniente da Copparo che si snoda attraverso gli abitati Alberone, Guarda e Ro Ferrarese, con un frequenza davvero insufficiente e discontinua rispetto al numero degli abitanti. Un aspetto questo che sicuramente servirà ad incentivare l’utilizzo dei mezzi pubblici, anche perché il 7 allo stato attuale collega molti punti nevralgici e di interesse, quali i poli universitari di biologia e matematica, la Casa della Salute “San Rocco” ed il centro storico nel versante est e la Stazione, l’Agenzia delle Entrate, l’autostazione di via del Lavoro e il carcere nella zona Ovest.

Diverso il discorso per la zona di San Martino, dove tempo fa una sperimentazione del bus non andò a buon fine e dove comunque verranno effettuate corse in più con l’11.

Confermato il prolungamento della linea 9 fino a Boara, esperimento partito in sordina tempo fa, che però sta dando buoni risultati in termini di utenza. Il comune di Ferrara ha deciso di investire su questi interventi con Tper. —

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