La Nuova Ferrara

La mobilità su due ruote sta diventando molto di moda in questa fase nella quale il trasporto pubblico è ridimensionato a causa del distanziamento sociale. Dopo il piano della Regione che nei giorni scorsi ha preparato un bando con l’erogazione di 3,2 milioni di euro a sostegno della mobilità ciclabile, anche il Comune di Ferrara intende proseguire nella direzione di agevolare i percorsi ciclabili.

Ieri mattina, il vicesindaco e assessore alla mobilità Nicola Lodi è salito in sella alla bicicletta e con la pettorina catarifrangente ha seguito i rappresentanti della Fiab che gli hanno indicati alcune criticità inserite nel lungo percorso di piste ciclabili, che è destinato ad aumentare nei prossimi mesi.

«Un incontro proficuo - ha detto Giuliano Giubelli, consigliere nazionale della Fiab - ed abbiamo sottoposto al vicesindaco alcune problematiche esistenti che necessiterebbero di essere sistemate. Direi che sarebbe importanti aggiungere più biciclette nella segnaletica per far vedere meglio all’automobilista le zone di circolazione esclusiva per i ciclisti».

«Preferisco verificare i problemi sul campo - ha detto Lodi - e ho individuato alcune variazioni che possono essere fatte. Per prima cosa istituire un raccordo tra la ciclabile di via Violano e il sottomura sfruttando via Bartoli ed evitando il pericoloso incrocio del ponte di San Giorgio. Un ingresso più sicuro anche in piazza Travaglio per accedere in via Bologna. Nella zona di Borgo Punta ho esaminato le criticità che mi hanno segnato i residenti e la Fiab, dal cordolo di via Zanardi ai cartelli di divieto per i ciclisti in via Giovanni XXIII, ne parlerò con i tecnici. Sul fronte delle piste ciclabili dopo l’imminente partenza del cantiere in via Copparo si prepara una pista ciclabile alternativa per Cona, passando via Pomposa e via della Ginestra». —

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