La Nuova Ferrara

Il piano strategico della mobilità sostenibile prevede un investimento di quasi 10 milioni di euro per Ferrara e il suo territorio. I fondi dello Stato, destinati ai Comuni superiori ai 100mila abitanti e che abbiamo problemi di smog e sforamenti in termini di polveri sottili, riguardano anche la realtà ferrarese per cui è pronto un piano per rendere più sostenibili e meno inquinanti i mezzi pubblici.

Bus elettrici

Un primo importante investimento, si parla di quasi 7 milioni e mezzo di euro, riguarderà l’acquisto di una linea di bus elettrici, la flotta che entrerà a regime per il 2021 è composta da 5 o 6 mezzi in grado di percorrere maggiormente le aree del centro urbano di Ferrara per ridurre al minimo le emissioni. Per consentire l’alimentazione dei bus è prevista nel pacchetto dell’investimento anche la costruzione di una centralina elettrica per la ricarica dei mezzi da costruire nell’area della stazione ferroviaria vicina a buona parte dei capolinea dei percorsi urbani.

Bus a metano liquido

Per i percorsi extraurbani si punta poi ad acquisire bus alimentati a metano liquido, che si differenziano da quelli alimentata dal gas metano per una maggiore autonomia in termini di chilometri e meno inquinamento. Per garantire il combustibile ai mezzi, verrà costruita una centralina per distribuire il metano liquidi ai mezzi all’interno del deposito Tper di via Trenti. Il complessivo investimento per la mobilità attraverso metano liquido si aggira sui 2 milioni di euro.

Piano di mobilità sostenibile

Il piano di mobilità sostenibile ha lo scopo di incentivare l’uso di mezzi ecologici e progressivamente togliere dalla circolazione quei mezzi ancora altamente inquinanti per lo più diesel Euro 2 e Euro 3 che fanno parte del parco utilizzato dall’azienda trasporti. Anche l’alimentazione rivesta un particolare importante e per questo oltre all’investimento sull’acquisto dei nuovi mezzi si investe anche sulla costruzione di distributori di energia più ecologica, come quella elettiva e il metano liquido.

Nuove linee in partenza

Si sta definendo in materia di trasporto pubblico nel territorio comunale anche l’allungamento della linea urbana 7 che dopo Malborghetto dovrebbe raggiungere il centro abitato di Francolino. Resta confermato anche l’allungamento della linea ) con il bus che arriva fine alla frazione di Boara. Infine sono allo studio due soluzione per portare il bus a San Martino. La prima è il prolungamento della linea 11 da Chiesuol del Fosso, la seconda è usare una navetta oraria. —