Arrivano i bus green Tper punta su gas a basse emissioni
L’azienda trasporti ha acquistato 31 mezzi ecologici Sono alimentati con Lng, utilizzato anche per le navi
Tper sempre più all’avanguardia nell’acquisto di mezzi a basso impatto ambientale. L’azienda che gestisce il trasporto pubblico locale nelle province di Bologna e Ferrara ha iniziato da anni il rinnovo del parco mezzi urbani, e sono già in circolazione numerosi mezzi a metano compresso e molti mezzi ibridi Euro 6.
La novità in termini di ecocompatibilita è l’utilizzo di veicoli che usano gas naturale liquefatto, il cosiddetto Lng, un ideale equilibrio tra sostenibilità ambientale ed economica per le lunghe percorrenze, viene utilizzato anche sulle grosse navi e mezzi pesanti. I vantaggi ambientali di questo combustibile consentono una autonomia di oltre mille chilometri, ma soprattutto permette una riduzione delle emissioni di anidride carbonica di circa il 20% e un abbattimento quasi assoluto di ossido di azoto e particolato nell’aria.
Il rendimento
Il rendimento di questo carburante, del tutto sicuro, è superiore tra il 10 e il 15% rispetto ai mezzi alimentati a gasolio. Il tipo di alimentazione dei mezzi Lng, può essere anche a biometano. Questo delinea sempre di più la scelta “green” dell’azienda, unica in Italia ad avere ben 3 impianti del tradizionale metano, di cui uno nel deposito di via Trenti.
Al momento i 15 veicoli modello Scania Interlink acquistati e già in servizio nella flotta extraurbana sono parcheggiati nel deposito Bolognese (usati anche sulla linea 356 Ferrara-Bologna) e il rifornimento viene effettuato in distributori esterni, mentre è in progetto la costruzione di un impianto interno al deposito di Ferrara. Tale scelta consentirà lo sviluppo di una flotta di autobus alimentati a gas naturale anche nella nostra provincia. Il piano, già definito con Ami (agenzia di mobilità) e Comune prevede l’entrata in funzione del distributore alla fine del 2021.
In arrivo nel prossimo autunno altri 31 bus, molti dei quali verranno impiegati nel bacino ferrarese, dove esiste una strategia ambientale basata sul Lng di origine “bio” nella zona di Ostellato. I 31 bus suburbani modello “city mood” , prodotti da Industria Italiana Autobus, sono tra i primi mezzi in Europa alimentati Lng ad essere prodotti con pianale basso e dotati di pedana per l’accesso di carrozzine, conciliando il layout di bordo con l’esigenza di ospitare i nuovi serbatoi destinati al metano liquido. —
STEFANO BALBONI
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