La Nuova Ferrara

Ieri i lavori erano alla rotatoria di San Giovanni, per la sostituzione dei cubetti in porfido, quelli interni all’anello e che quindi non hanno richiesto chiusure al traffico. Ma a breve l’intervento interesserà anche i cordoli esterni e via Gramicia, che sarà chiusa al traffico non oltre però la metà di settembre: per quella data, assicura chi dirige i lavori, ci saranno al massimo restringimenti di carreggiata ma non chiusure, per non creare troppi disagi agli automobilisti vista anche la riapertura delle scuole.

Gli investimenti

Ed è «da qui – diceva ieri l’assessore ai lavori pubblici Andrea Maggi, indicando proprio i lavori in piazzale San Giovanni – che diamo avvio ad una nuova stagione di manutenzione delle strade e dei marciapiedi, in città e nel forese»; a disposizione ci sono quasi 2,5 milioni di euro e i cantieri partiranno perlopiù in settembre. Il 2, in particolare, si darà il via ai lavori da 600mila euro per il rifacimento del manto stradale in corso Biagio Rossetti, da via Ariosto a corso Ercole I d’Este; ed entro la fine di settembre i lavori interesseranno anche via Porta Po, da viale Po a Biagio Rossetti: in questo caso per realizzare il nuovo manto stradale sarà istituito il senso unico alternato per tutta la durata dei lavori. Entro le prime settimane di settembre partiranno poi gli interventi per rimettere a nuovo anche via Borso, via Rampari di San Rocco, via Gaetano Turchi, via San Contardo d’Este, via Marco Polo e via Marconi. E nel piano di interventi sono previsti anche 310mila euro per il rifacimento della pavimentazione di via Ro (da via della Sbarra al confine comunale), e un’operazione analoga interesserà via Pellegrina per un tratto di circa un chilometro. Partirà invece da domani la manutenzione di via Zanaboni a Pontelagoscuro. E a proposito di manutenzione Maggi ricordava anche «i lavori di riqualificazione delle Mura che inizieranno a breve».

Modifiche a lungo termine

Per quanto riguarda la mobilità, invece, non paiono esserci all’orizzonte cambiamenti per le vie cittadine: «il Pums prevede modifiche in questo senso – dice il dirigente del servizio mobilità e traffico, Antonio Parenti – ma su un arco di tempo molto lungo di dieci anni, nel breve termine ancora non sono previste». —

Giovanna Corrieri

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