La Nuova Ferrara

I mezzi pesanti sottoposti a sequestro nell’ambito dell’indagine sulle false revisioni alla Motorizzazione Civile, sono risultati irregolari nel 60% dei casi nella prima tranche di revisioni straordinarie disposte dal pm. Ma quei mezzi, replica l’avvocato Ciriaco Minichiello che assiste alcuni degli indagati, «erano fermi da mesi, ben prima del 12 ottobre (data del sequestro, ndr), a seguito dello slittamento delle revisioni già programmate, causa Covid», e quindi «non potevano validamente superare una revisione straordinaria, improvvisa e non programmata, fornendo così un ulteriore effetto “fuori legge”». Il legale lamenta inoltre il fatto che i proprietari «neppure sono stati contattati via Pec, come prescritto dal piano generale revisioni straordinarie». Inoltre «il sistema di restituzione dei libretti, cosi come congegnato da Procura e Motorizzazione, ha funzionato davvero poco e male, scaricando ulteriori e pesanti conseguenze sugli indagati», già privati «dell’unica fonte di sostentamento, poiché i mezzi ancora non possono circolare». —

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