La Nuova Ferrara

il punto

Il problema non è all’interno della scuola, ma fuori. Ed è lì che le amministrazioni devono agire per contenere i contagi, senza ricorrere alla chiusura dei plessi. Questa, in sostanza, la motivazione con cui il Tar ha annullato il prolungamento della Dad. E allora all’appello sono chiamati i trasporti, che del resto nel Ferrarese avevano conosciuto un progressivo potenziamento fino ad arrivare a 198 mezzi rispetto ai 160 iniziali, aumentando le corse e le fermate. Salvo poi scontrarsi con il rinvio e vedere i mezzi girare a vuoto.

«In questi giorni “sospesi” - spiega il direttore di Ami (Agenzia della Mobilità) Michele Balboni - siamo riusciti a ridurre le corse, togliendone 37 su 98. Da lunedì la flotta tornerà a viaggiare a pieno regime».

Dunque nel bacino di Ferrara, ricorda Tper, sono stati aggiunti 17 ulteriori mezzi, che si aggiungono ai 22 già attivati dall’inizio dell’anno scolastico, secondo quanto già stabilito al tavolo prefettizio di dicembre. Autobus che «consentono di inserire in orario dal 18 gennaio 98 nuove corse, per complessive 195 istituite da settembre». Il tutto per garantire il trasporto con capienza massima del 50 per cento. Per evitare gli assembramenti sono state inoltre istituite nuove fermate in viale Belvedere, via Liuzzo (nei pressi dei Carducci) davanti allo scientifico Roiti e ancora in via Pontegradella davanti all’Iti. Tper esporrà all’uscita di ogni edificio scolastico un compendio delle direttive nazionali anticontagio e specifici consigli sui comportamenti individuali alla fermata e a bordo, dando anche indicazioni chiare su cosa significa capienza al 50% sui vari tipi di autobus. —

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