Bike Park alla Rivana con la terra del tunnel Proposta del sindaco
Fabbri: potrebbe ospitare iniziative sportive di settore Intanto il grosso del terreno scavato è destinato alla fornace
Un “Bike Park” da realizzare con la terra degli scavi per l’interramento ferroviario. Il sindaco di Ferrara Alan Fabbri lancia l’idea su Facebook e sondale opinioni via social, invitando anche a inviargli (l’indirizzo è alan.fabbri@comune.fe.it) eventuali proposte di dettaglio o altre idee. Ad ora sono già oltre 20 le mail arrivate, per lo più da parte di giovani che indicano, tra le altre cose, la possibilità di coinvolgere sportivi, nomi noti di settore, professionisti di vario tipo.
«Avrete sicuramente visto delle montagne di terra in zona Rivana – scrive nel post Fabbri – È tutto materiale di risulta degli scavi per la CirconFE, il progetto di interramento ferroviario che ci permetterà di risolvere l’annoso problema dei passaggi a livello. Che ne dite se con tutta quella terra costruissimo un grande e attrezzato “Bike Park”?», chiede il primo cittadino, che poi dettaglia la proposta: il parco dedicato alle due ruote «potrebbe disporre di percorsi di allenamento per esperti e per principianti» e ipotizza anche eventi di alto livello: «Magari viaggerò un po’ con la fantasia, ma sarebbe bello poter ospitare anche un importante campionato di settore».
Per Fabbri un circuito dedicato alle bici avrebbe anche la funzione di “sottrarre al degrado un’importante area della città”. «L’area – aggiunge inoltre – potrebbe essere teatro di molte iniziative sportive».
«Buona parte della terra - come spiega Isabella Malaguti, responsabile dei lavori al tunnel ferroviario per conto di Fer - una volta riportata in superficie viene stoccata e poi mandata alla fornace. Visto che si ratta di terreno argilloso vengono fabbricati mattoni. Personalmente trovo quella del Bike Park una buona idea».
La zona interessata al Bike Park e quella della Rivana in prossimità di via Gaetano Pesci.
Intanto proseguono i lavori per la realizzazione del tunnel ferroviario, rispettando la tabella di marcia che vede il completamento del grande progetto ferroviario per la fine dell’anno 2024. —
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