La Nuova Ferrara

ARGENTA. Come aiutare le imprese penalizzate dalla pandemia e come rendere appetibile il territorio per nuovi insediamenti. Se n’è discusso durante l’ultimo consiglio comunale di Argenta.

Una delle critiche all’indirizzo della giunta è stata mossa dalla Lega con il capogruppo Ottavio Curtarello, secondo cui «bisogna fare in modo che il nostro territorio diventi attrattivo. Non c’è una programmazione a lungo termine nel bilancio e non vedo la volontà di migliorare». Nel rispondere, il sindaco Andrea Baldini, a sorpresa ha tirato fuori l’asso dalla manica parlando di Zls, ovvero di Zona logistica semplificata. In pratica di una candidatura inviata alla Regione di trasformare l’attuale Apea (Area produttiva ecologicamente attrezzata, meglio conosciuta come la zona industriale nord di Argenta) in Zls.

la lettera

La conferma di quanto anticipato in consiglio dal primo cittadino è in una lettera inviata nei giorni scorsi a tutte le aziende che operano nell’Apea S. Antonio. «A fine 2020 è stato varato dalla Regione – scrive il sindaco alle aziende – un progetto speciale per la movimentazione delle merci in Regione denominata Zls. Il progetto ha l’obiettivo di collegare le aree produttive e commerciale dell’Emilia-Romagna, da Piacenza al Porto di Ravenna, mettendo in relazione tramite le infrastrutture viarie e ferroviarie, e istituire aree specifiche di semplificazione».

Comune e Regione stanno lavorando per far diventare l’Apea una Zls perché «credono – prosegue Baldini – che il progetto possa essere strategico per il comparto produttivo esistente e potenzialmente possa aumentare l’attrattività dell’area. Lavoreremo perché sia possibile raggiungere questo risultato e per fare in modo che si traduca nella possibilità per le imprese di beneficiare di semplificazioni amministrative, sgravi fiscali, incentivi economici ma anche per costruire nuove opportunità per chi vorrà investire nel nostro territorio». Ora l’impegno del sindaco è di comunicare agli interessati dell’avvenuta accettazione da parte della Regione.

Da tempo si dice che Argenta è in mezzo tra Ravenna e il nord e quindi, a questo punto, diventa più che mai indispensabile la realizzazione della variante alla statale 16. A tal proposito, nei giorni scorsi, il ministero delle Infrastrutture, nel nominare 29 commissari straordinari per gestire 57 opere pubbliche da tempo bloccate a causa di ritardi legati alle fasi progettuali ed esecutive e alla complessità delle procedure amministrative, scrive che, fra gli 82, 7 miliardi di euro stanziati, ci sono anche 14 interventi stradali: fra questi, anche la statale 16 Adriatica. —

G.C.

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