La Nuova Ferrara

Entro fine mese gli assessori Trasporti e Infrastrutture dell’Emilia-Romagna Andrea Corsini e della Lombardia, Stefano Bolognini, si incontreranno unitamente al sindaco di Sermide-Felonica, Mirco Bortesi e al presidente del Consorzio Oltrepo Alberto Borsari per concordare il percorso per poter reperire la cifra di due milioni di euro che sommati ai tre messi a disposizione da Trenitalia-Tper consentiranno la realizzazione dell’adeguamento per la manutenzione ordinaria e straordinaria dei treni elettrici. Questo materiale rotabile sostituirà gradualmente quelli diesel e con gli investimenti del Pnrr ovvero Piano nazionale di ripresa e resilienza il processo di trasformazione sarà più veloce. Nei prossimi due anni dovrebbero essere elettrificati i tratti ferroviari ancora sprovvisti, tra questi anche la tratta Poggio Rusco-Suzzara e aumenteranno i treni a trazione elettrica oltre ad uno sviluppo delle Ogr, Officine Grandi Riparazioni di Sermide, nel Mantovano, che si occupano della manutenzione dei treni regionali, oltre a un aumento delle potenzialità del nuovo terminal per il trasporto di veicoli commerciali e semirimorchi lungo la Ferrara-Suzzara. Un progetto di ampliamento – presentato nel 2010 da Ferrovie Emilia-Romagna – da 10 milioni di euro. I lavori che al momento si sono fermati al primo stralcio da circa 3, 2 milioni, di cui 2, 4 milioni dell’Emilia-Romagna. —

M.Bar.

© RIPRODUZIONE RISERVATA