La Nuova Ferrara

VOLANO. Conosciuto già al tempo di Polibio, un secolo prima della nascita di Cristo, il porto di Volano per secoli ha mantenuto un primato, in quanto a prestigio ed importanza, in tutto l’Adriatico, conseguendo un posto d’onore nella celebre Carta Pisana del 1275.

Nel corso della partecipata conferenza tenuta lunedì da Diego Maestri, nella Torre della Finanza, è emersa la centralità del porto di Volano e della sua torre, tra le rotte commerciali europee ed orientali, sino all’inizio dell’800. «Questa è l’unica torre di guardia e di difesa sopravvissuta sulla costa fra tutte quelle dello Stato pontificio – ha ricordato lo studioso –; infatti la Torre Rossa, costruita nell’antica salina di Comacchio, era a quattro punte e ne è rimasta una sola, mentre quella Bianca di Magnavacca, ora Porto Garibaldi, non esiste più».

Per secoli il porto di Volano ha costituito un crocevia strategico per le rotte commerciali che toccavano i maggiori porti europei e d’Oriente, grazie all’esportazione di prodotti artigianali del Ducato estense di fattura pregiata, tra i quali i cappelli in paglia e feltro, i cannoni e le campane, ma anche lavorazioni tessili, stoffe, tessuti, velluti cesellati, drappi d’oro e d’argento, e inoltre tanti libri. Dai primi dell’800 la Rivoluzione industriale inglese ha gradualmente soppiantato il commercio di prodotti artigianali a favore di quelli industriali, meno costosi e «Volano da porto commerciale è diventato un porto di pescatori», ha concluso Maestri.

La sindaca Sabina Alice Zanardi e il presidente del Comitato Volano Borgo Antico, Marco Ruffato, hanno ringraziato lo studioso per l’attenzione mostrata alla storia del territorio. Frutto di lunghe ricerche compiute tra carte, mappe antiche e documenti conservati nella Biblioteca apostolica vaticana, nell’Archivio di Stato di Roma, nella Biblioteca segreta di Roma e anche nel Fondo Corsini dell’Accademia dei Lincei.

K.R.

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