FERRARA. Da questa mattina (lunedì 9 maggio) la pipeline che porta etilene e propilene da Porto Marghera al petrolchimico di Ferrara, per alimentare quattro impianti Versalis e Basell che producono plastica per l’automotive o il medicale di Mirandola, è a secco dei monomeri del cracking lagunare. Al netto dello sciopero che ferma per oggi le produzioni, Eni-Versalis deve già cominciare a rifornire i suoi impianti e quelli della multinazionale americana con monomeri comprati altrove e trasportati via nave o ferrocisterna, visto che il materiale stoccato a Marghera è sufficiente per pochi giorni. E una delle rotte di fornitura ci proietta direttamente dentro un intrigo internazionale, visto che porta al petrolio russo di Lukoil lavorato, non si sa fino a quando, nella raffineria di Priolo. La speranza di Ferrara, e degli altri petrolchimici padani, è che il dossier sia effettivamente approdato sui tavoli di Palazzo Chigi e che quindi si cominci a ragionare seriamente di chimica italiana nel Pnrr.[[atex:gelocal:la-nuova-ferrara:ferrara:cronaca:1.41426352:gele.Finegil.StandardArticle2014v1:https://www.lanuovaferrara.it/ferrara/cronaca/2022/05/08/news/petrolchimico-con-lo-stop-al-cracking-nessuno-stabilimento-avra-un-futuro-1.41426352]] Quali forniture Si arriva alla giornata della chiusura rubinetti (i circuiti del cracking impiegano giorni a raffreddarsi ma la produzione s’interrompe già oggi) senza avere certezze ufficiali da Eni-Versalis sulle modalità di forniture. Via nave i punti di approvvigionamento più a portata, per evitare di far esplodere i prezzi caricandoli dei costi di trasporto, sono Brindisi, impianto senza grossi margini produttivi, e Priolo. Quest’ultimo è stato il cracking più utilizzato nella fermata di Porto Marghera del 2014, ma in Sicilia stanno vivendo preoccupazioni pure dilatate rispetto a quelle di piazzale Donegani: da qualche anno la raffineria è infatti controllata dalla svizzera Litasco a sua volta in mano al colosso russo Lukoil, e da qualche mese dipende totalmente dal petrolio di Mosca. Le sanzioni per la guerra in Ucraina, attuali e future, rischiano insomma di mettere in ginocchio un polo industriale da 10mila addetti, e c’è chi spera nella statalizzazione. Ovunque si comprino i monomeri, resta il problema di portarli all’imbocco della pipeline di Marghera. Il punto di carico è al riparo da chiusure del porto per l’attivazione di Mose, ma un qualsiasi intoppo (mare grosso, turbolenze sui mercati) può mandare in crisi gli impianti plastici a monte, che devono restare sempre in marcia. In piazzale Donegani si lavora per raddoppiare le ferrocisterne per il propilene, prodotto anche da impianti del Bergamasco, croati e francesi: l’ideale sarebbe approvvigionarsi direttamente dal cracking tedesco di Wesseling, proprio di LyondellBasell, ma dipendere dalle ferrovie per trasporti di materiale pericoloso alla lunga dà poche garanzie. Di sicuro il cracking di Marghera ha le autorizzazioni in scadenza il 29 giugno, in quanto le costose manutenzioni straordinarie vanno fatte ogni sei anni e dal 2014 non ce ne sono più state. Risulta che i due depositi attualmente in funzione tengano in tutto 4mila metri cubi, mentre alla sola Basell servono 4-500mila metri cubi l’anno di propilene. Il dossier C’è la possibilità di un intervento governativo dell’ultima ora? «A quanto mi risulta, ora il dossier è seguito dal governo nel suo insieme, non solo dal ministro Giorgetti» dice Emanuele Cestari, parlamentare leghista come il ministro. Sarebbe ancora possibile inserire nel Pnrr investimenti di rafforzamento del petrolchimico, in grado di rassicurare multinazionali come Basell, che ha in scadenza il contratto di fornitura del propilene nel 2024. Ma ormai i tempi si fanno stretti. © RIPRODUZIONE RISERVATA &nbsp;

FERRARA. Da questa mattina (lunedì 9 maggio) la pipeline che porta etilene e propilene da Porto Marghera al petrolchimico di Ferrara, per alimentare quattro impianti Versalis e Basell che producono plastica per l’automotive o il medicale di Mirandola, è a secco dei monomeri del cracking lagunare. Al netto dello sciopero che ferma per oggi le produzioni, Eni-Versalis deve già cominciare a riforn...

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S’interrompe la produzione di materie prime: le forniture da Priolo in forse per le sanzioni, più ferrocisterne. E l’ipotesi di un Pnrr-bis &nbsp; 

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Ferrara. Chimica tra petrolio russo e Palazzo Chigi: le mosse per un futuro nel dopo-cracking. Oggi lo sciopero

S’interrompe la produzione di materie prime: le forniture da Priolo in forse per le sanzioni, più ferrocisterne. E l’ipotesi di un Pnrr-bis

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