FERRARA. Già da qualche ora dopo il trionfo di San Giacomo, con gli echi dei cori dei contradaioli gialloblu ancora nell’aria, sotto la pioggia battente si stava lavorando alla rimozione della terra e delle protezioni in piazza Ariostea. L’operazione è andata avanti tutto ieri ma servirà l’intera settimana per completarla. Questo perché, spiegano all’Ente Palio, bisogna rimuovere 2.300 tonnellate di terreno, materassi di contenimento, staccionate, pannellature, cancelli e cordoli acquistati quest’anno con uno sforzo economico non indifferente, e destinati a diventare presidi permanenti per la sicurezza. Superate le prove cruciali, cioè riuscire a disputare l’evento (sarebbe bastato che la pioggia notturna anticipasse di un’ora per mandare all’aria tutto) ed evitare ogni incidente, ora organizzatori, contrade e Comune si metteranno a ragionare sul prosieguo della stagione e soprattutto sull’edizione 2022: e Palazzo Municipale vuole proporre la “rivoluzione” di gare in notturna. Primi bilanciNicola Borsetti, presidente dell’Ente Palio, confessa di aver dormito domenica notte «quasi senza togliere i vestiti», tanta erano stanchezza e tensione per tre mesi passati sulle montagne russe, culminati con la corsa dei cavalli extralarge. «Sono però soddisfatto per com’è andata dentro e fuori la pista, con l’evento che ha acquisito credibilità (nessuna protesta dopo la lettura del fotofinish), ha saputo compattare le contrade dopo due anni difficili e ha attirato gente, ferraresi e turisti: la capienza di 5mila posti è risultata praticamente esaurita, vedremo se sarà possibile aumentarla - argomenta Borsetti - Gli investimenti fatti peseranno sui conti, ma sono imprescindibili per la sicurezza». Nelle prossime settimane il Comitato esecutivo s’impegnerà nella chiusura del bilancio 2021 e dei conti dei mesi cruciali del 2022, il generoso contributo del Comune aiuta ma non risolve tutto, e poi ci si proietterà sul futuro. Nell’immediato l’Ente Palio pensa a un po’ di attività estiva e autunnale, «ma vogliamo puntare su pochi eventi di qualità»; in prospettiva c’è il tema del rafforzamento delle contrade e di come “vendere” meglio l’evento, a partire dalla proposta degli albergatori di sinergie con il concerto di Springsteen, «sarebbe insensato non approfittarne» riconosce il presidente. Sul mossiere Gennaro Milone, che qualche critica l’ha raccolta per l’interminabile mossa, Borsetti è assolutorio, «è un arbitro e come tale nel mirino, non so quanti abbiano gli strumenti tecnici per entrare nel merito del suo lavoro, ma ha voluto tutelare al massimo la sicurezza ed è importante». Pensieri notturniNicola Lodi, assessore al Palio, si è caricato per le 1.300 persone che hanno seguito la diretta sul suo canale Fb, «sono tantissime e sono rimaste lì per l’intera attesa della corsa dei cavalli, raddoppiando rispetto al resto dell’evento. È la conferma delle potenzialità del Palio, che può essere fermato solo dalla pioggia: per questo stiamo già pensando a come migliorare il meccanismo dei teloni, creando una sorta d’impianto che renda meno gravoso il lavoro di chi li deve stendere e togliere il poco tempo». Ma la vera novità che Lodi ha in testa riguarda l’essenza stessa del Palio: «Per creare un evento che possa promuovere Ferrara in Italia e all’estero, bisogna cambiare. Penso ad un pre-Palio, per rendere la piazza “appetibile” con durante l’intera giornata, e al Palio notturno: sì, proprio a far disputare le gare con i riflettori, sarebbe uno spettacolo unico, molto vendibile in tv e anche ai turisti, con aree ristorazione a ridosso della pista. Porterò la proposta alla prossima riunione e ne parleremo, fermo restando il fatto che tocca all’Ente Palio prendere questo tipo di decisioni». SpigolatureSi è notata l’assenza del presidio degli animalisti, dopo il blitz in settimana che ha bloccato la diffusione di volantino: Borsetti è ecumenico, «ci tengo a dire che le porte del Palio sono aperte a tutti, ho il dovere di ascoltare chi voglia portare contributi su di un tema come la sicurezza degli animali impegnati nelle gare, a me molto cara». Le coloriture politiche non c’entrano, aggiunge Lodi, il quale in veste di assessore al Traffico minimizza i disagi creati dal corteo che ha tagliato in due la città: «Ci sono stati bus fermi per decine di minuti, con i passeggeri che scendevano, e i bus turistici in difficoltà? Si parla di un evento temporaneo del quale tutti erano al corrente, le ordinanze del traffico erano le stesse degli anni precedenti». l © RIPRODUZIONE RISERVATA &nbsp;

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