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Cento
Ammortizzatori al massimo per gestire gli esuberi Vm
Fabio Terminali
L’azienda si è detta disponibile al loro utilizzo in accordo con i sindacati. Intanto Stellantis ha presentato il nuovo Suv elettrico prodotto in Polonia
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Cento Ci sono passi avanti nella vertenza tra i sindacati e la direzione della Vm, che è iniziata in seguito all’annuncio dell’azienda di non rimpiazzare il motore V6 con altri prodotti, alla cessazione della produzione nel 2023 all’interno dello stabilimento di via Ferrarese.
In attesa di un piano industriale complessivo, ieri il secondo incontro, dopo quello dell’1...
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