Ferrara e Ravenna: così vicine e così lontane. Due realtà che con la nuova Camera di Commercio, definitivamente operativa probabilmente già entro marzo, sono destinate a sposarsi tra non poche difficoltà. A differenza di quasi sei anni, quando erano sorte in sede di composizione del parlamentino composto dalle associazioni forti contrasti tra i due territori per la formazione del nuovo consiglio camerale, questa volta sembra soffiare un’aria meno conflittuale e più votata alla collaborazione, accantonando - vedremo alla fine se corrisponderà al vero - una deleteria battaglia campanilistica che non giova a nessuno, specie in questo particolare momento congiunturale per l’economia. Se Ravenna mette in campo una storia illustre con il suo triplice ruolo di capitale: prima dell’Impero Romano d’Occidente, poi del regno Ostrogoto ed infine dell’Esarcato bizantino, Ferrara risponde con la capitale rinascimentale al tempo degli Estensi. Sul piano letterario al blasone di Dante, si replica con Ariosto e per i più golosi, considerato che anche il parametro gastronomico sta andando per la maggiore, al castrato e alla piadina si ribatte con la salamina e la “ciupèta”. Visto che il matrimonio ormai è imminente, dopo un ritardo di oltre un lustro, tanto vale estrarre nuovamente fuori dal cassetto la lista di nozze con quelle che sono le peculiarità, i motivi in comune, ma anche le criticità tra Ferrara e Ravenna. Punti di forza, ma anche debolezze, che non sono poche tra due territori destinati a incrociare i propri destini economici e non solo. Infrastrutture È un po’ il tallone d’Achille tra le due realtà confinanti. Passata la fase burocratica della fusione, sarà bene che le associazioni di categoria di entrambe le province mettano in agenda una delle massime priorità per lo sviluppo: il miglioramento delle infrastrutture, decisamente insufficienti e precarie. A cominciare dalle vie di comunicazione stradali: la statale 16 Adriatica - che presenta uno dei tratti peggiori dei suoi mille chilometri dal Veneto al Salento - è un’arteria non certo di viabilità veloce ed è piena di ostacoli neiquasi 80 chilometri che separano Ferrara da Ravenna. In alternativa, ma qui i chilometri arrivano quasi a 90, si può percorrere la superstrada Ferrara-Mare anche qui in presenza di non pochi problemi- e poi prendere la statale Romea da Porto Garibaldi, un’altra strada ad alto pericolo e con un forte tasso di incidentalità. Oltre a collegamenti stradali da riassestare (è naufragato anche il progetto di una E55 parallela alla Romea che sembrava negli anni Novanta la panacea a tutti i mali della viabilità) c’è da mettere in conto anche la linea ferroviaria che sicura- mente non crea contestazioni nei No Tav. Ci vuole oltre un’ora per raggiungere le due stazioni con il treno più veloce e bisogna necessariamente fare fermate intermedie perché non c’è un viaggio diretto. Chi ha la sfortuna di incappare poi nel locale le fermate raddoppiano e il tempo di dilata. Turismo Con Destinazione Turistica, Ferrara si è legata al carro della Romagna e quindi anche con Ravenna. L’accordo che vede anche molti ferraresi in cabina di regia potrebbe dare slancio per effettuare quel salto di qualità soprattutto per il turismo balneare comacchiese per portarlo a pari dignità di quello romagnolo, ma al tempo stesso fare più lavoro di squadra per il turismo delle città d’arte con Ferrara e Ravenna che spesso si sono pestate i piedi in aperta concorrenza. Oltre al turismo potrebbero esserci maggiori sinergie anche sull’aspetto culturale. Le due città grazie alla scuola rispettivamente di Abbado e Muti sono state all’avanguardia musicale e anche sul piano delle esposizioni artistiche potrebbero anche esserci maggiori contatti. Poli chimici Tra Ferrara e Ravenna c’è anche un collegamento... alla canna del gas. Ed è tutt’altro che negativo visto che siamo parlando dell’etilenodotto che collega il polo chimico di Ravenna con quello di Ferrara, due realtà produttive molto importanti per i rispettivi territori. L’effetto cracking Marghera, aggiunto alla difficoltà di rifornimento delle materia prime da Priolo ha però creato problemi ai siti industriali della chimica. Chissà che con una Camera unificata non si trovi maggiori coesione tra i due poli chimici strategici che danno lavoro a migliaia di persone. Cooperazione Sul piano delle società cooperative Ferrara, è noto, da tempo ha stretto pieno legame con Modena, ma la provincia di Ravenna ha un vasto tessuto cooperativo che potrebbe interessare il ferrarese. Agricoltura Due province a forte vocazione agricola, che hanno delle importanti tipicità per un legame sostanzialmente buono. In particolare la frutticoltura e l’industria di trasformazione sono molti importanti per il tessuto economico delle due realtà provinciali. Industria Detto della comune risorsa petrolchimico il rapporto della industria non è però così stretto visto tra l’altro il legame invece che Ferrara ha scelto di fare come Confindustria con Bologna e con Modena. Con l’Emilia e non cola Romagna. La nuova Camera di commercio dovrà quindi rinsaldare i legami tra le imprese territoriali per portare beneficio alle imprese di entrambe le province. Ma il primo passo deve essere quello di accorciare le distanze a cominciare proprio dalle infrastrutture. Non può esserci uno sviluppo moderno con strade e ferrovie rimaste ferme al secolo scorsol &nbsp;

Ferrara e Ravenna: così vicine e così lontane. Due realtà che con la nuova Camera di Commercio, definitivamente operativa probabilmente già entro marzo, sono destinate a sposarsi tra non poche difficoltà. A differenza di quasi sei anni, quando erano sorte in sede di composizione del parlamentino composto dalle associazioni forti contrasti tra i due territori per la formazione del nuo...

9100-CFHGF_WEB

Economia e territorio

Le due realtà provinciali prossime ad unirsi con la Camera di Commercio. Ancora tante le distanze da colmare a iniziare dalle carenti infrastrutture 

Ferrara

ferrara

cronaca

N+

CONTENUTO RISERVATO AGLI ABBONATI

Sei già registrato / abbonato? ACCEDI

Ferrara a nozze con Ravenna, così vicine e così lontane

Le due realtà provinciali prossime ad unirsi con la Camera di Commercio. Ancora tante le distanze da colmare a iniziare dalle carenti infrastrutture

Redazione

Scriveteci

Pubblicità

Privacy

Codice Etico e Modello 231

Cookie policy

Termini e condizioni

Gruppo SAE (SAPERE AUDE EDITORI) S.p.A, Viale Vittorio Alfieri n.9 - 57124 Livorno - P.I. 01954630495

.css-1domaf0{width:200px;}

Ferrara

ferrara

cronaca

N+

CONTENUTO RISERVATO AGLI ABBONATI

Sei già registrato / abbonato? ACCEDI

Ferrara a nozze con Ravenna, così vicine e così lontane

Le due realtà provinciali prossime ad unirsi con la Camera di Commercio. Ancora tante le distanze da colmare a iniziare dalle carenti infrastrutture

Redazione

Scriveteci

Pubblicità

Privacy

Codice Etico e Modello 231

Cookie policy

Termini e condizioni

Gruppo SAE (SAPERE AUDE EDITORI) S.p.A, Viale Vittorio Alfieri n.9 - 57124 Livorno - P.I. 01954630495