Ferrara L’emergenza smog nelle citt&agrave; italiane – e Ferrara non fa eccezione – &egrave; un problema sempre pi&ugrave; pressante. Lo certifica il nuovo report di Legambiente “Mal Aria di citt&agrave;. Cambio di passo cercasi”, secondo cui i livelli di inquinamento atmosferico in molte citt&agrave; sono ancora troppo alti e lontani dai limiti normativi, pi&ugrave; stringenti, previsti per il 2030. Ferrara, giusto per stare sul locale, ha contato nel 2022 ben 65 sforamenti al limite di Pm10, consentito per legge in appena 35 giorni all’anno. Ma se Ferrara piange Atene non ride visto che Modena (75 sforamenti, quarto posto assoluto in Italia) e Reggio (65 superamenti) riescono a fare peggio dei rilevamenti estensi. Non che ci sia troppo da sorridere, anzi. Basti pensare sempre per il PM10, l’analisi delle medie annuali ha mostrato come nessuna citt&agrave; in regione abbia superato il limite previsto dalla normativa vigente, ma ci&ograve; non &egrave; sufficiente per garantire la salute dei cittadini, in considerazione delle raccomandazioni dell’Organizzazione Mondiale della Sanit&agrave; e dei limiti previsti dalla nuova Direttiva europea sulla qualit&agrave; dell'aria, che entreranno in vigore dal 1 gennaio 2030. Per il PM10, nessuna citt&agrave; capoluogo dell’Emilia-Romagna avrebbe rispettato la soglia di 20 &micro;g/mc annuale. Lo stesso discorso vale per il PM2.5, tutte le citt&agrave; avrebbero superato la soglia di 10ug/m3 di media annuale che entrer&agrave; in vigore nel 2030. Secondo Legambiente, la tendenza di decrescita dell’inquinamento &egrave; troppo lenta, esponendo le citt&agrave; a nuovi rischi sanitari e sanzioni. Il tasso medio annuale di riduzione delle concentrazioni a livello nazionale &egrave;, infatti, del solo 2% per il PM10 e del 3% per l’NO2. Citt&agrave; come Modena, per esempio, considerando il tasso di decrescita potrebbero impiegarci oltre 30 anni ad adeguarsi alle nuove normative. Tornando ai riscontri ferraresi: la media annuale di Pm10 &egrave; a quota 29, rispetto al 2021 c’&egrave; stata una riduzione del 2%, troppo poco rispetto al 30% indicato dalle future soglie europee. Va un pizzico meglio per le particelle pi&ugrave; piccole - le Pm2.5 - che si attestano ad una media di 16 (il limite massimo &egrave; 25) con una riduzione del 4% sul 2021 e una necessit&agrave; di calare del 38% per rientrare nei prossimi parametri. Il monitoraggio locale&nbsp;Sono quattro le centraline attive di Arpae che ogni giorno registra i dati della qualit&agrave; dell’aria: quella pi&ugrave; esposta e che di fatto ha registrato i 65 sforamenti del 2022 &egrave; quella di corso Isonzo. Siamo in piena citt&agrave;, in una zona ad altissima concentrazione di traffico in certi momenti della giornata. Non se la passano meglio la stazione di Cento n&eacute; quella cittadina di Villa Fulvia mentre rientrano spesso nei parametri le stazioni installate a Ostellato e Jolanda di Savoia. A queste si aggiungono le cosiddette stazioni locali, identiche alle altre ma che non godono di una certificazione totale: stiamo parlando di Cassana e Barco. Inizio 2023&nbsp;E proprio Barco non ha iniziato il nuovo anno con dati incoraggianti. Sono infatti gi&agrave; 9 gli sforamenti di Pm10 registrati fino a ieri con la met&agrave; mese che ha dato segnali preoccupanti per poi andare a migliorare con l’arrivo del primo freddo. Sette sono i giorni da bollino rosso invece in corso Isonzo e sei a Cento e a Villa Fulvia. Difficile fare una proiezione sui mesi a venire ma &egrave; quantomai certo che anche il 2023 sar&agrave; un anno “irregolare” che porter&agrave; a superare il limite di 35 giornate. E se anche Jolanda, mediamente “verde” ha gi&agrave; annotato cinque dati negativi, allora la situazione non &egrave; affatto rosea. &nbsp;

Ferrara L’emergenza smog nelle citt&agrave; italiane – e Ferrara non fa eccezione – &egrave; un problema sempre pi&ugrave; pressante. Lo certifica il nuovo report di Legambiente “Mal Aria di citt&agrave;. Cambio di passo cercasi”, secondo cui i livelli di inquinamento atmosferico in molte citt&agrave; sono ancora troppo alti e lontani dai limiti normativi, pi&ugrave; stringenti, previst...

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I dati

Il monitoraggio del 2022 evidenzia 65 giornate da bollino nero Corso Isonzo e Cento le zone peggiori ma Barco e Jolanda preoccupano

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Sforamenti e inquinamento, Ferrara è pessima per Pm10

Il monitoraggio del 2022 evidenzia 65 giornate da bollino nero Corso Isonzo e Cento le zone peggiori ma Barco e Jolanda preoccupano

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