Comacchio Tra il centro storico e il web si rincorrono infiniti interrogativi sul tragico volo nel canale navigabile compiuto da Stefano Cavalieri, l’operatore di miticoltura di 25 anni cercato per quattro giorni, sino alla drammatica scoperta di sabato, quando la sua Bmw &egrave; stata intercettata e recuperata dal fondale del canale navigabile. L’unica certezza ora, al vaglio degli inquirenti, concerne l’incidente stradale, che ha provocato il salto in acqua a velocit&agrave; sostenuta, dato supportato dalle immagini di una telecamera posta al servizio di una delle aree in concessione alle cooperative dei molluschicoltori di Comacchio. Solo l’occhio elettronico di una telecamera avrebbe catturato quei terribili secondi, a velocit&agrave; sostenuta, che hanno preceduto ed accompagnato il volo in acqua. Nessun automobilista si &egrave; trovato a transitare, in quel frangente, marted&igrave; 7 marzo scorso, tra le 22.20 e le 22.25, lungo il tratto di via Marina in cui si &egrave; consumata la tragedia. Un malore, l’attraversamento della strada da parte di un animale, oltre all’errore umano, potrebbero essere cause plausibili all’origine dell’invasione della opposta corsia di marcia, sino all’impatto contro il muretto di cinta del canale navigabile e all’inevitabile tuffo. &nbsp; Ricostruzione Affiora un’altra ipotesi, secondo Manrico Mezzogori, ambientalista e profondo conoscitore del territorio, il quale, dopo essersi fermato sul luogo dell’incidente, obietta che la velocit&agrave; sul curvilineo, in corrispondenza dell’incrocio con lo stradello non cimitero, non spieghi come l’automobile sia piombata sul lato opposto con la parte anteriore rivolta verso il muretto. Se ci&ograve; fosse stato causato dalla forza centrifuga l’auto avrebbe “carambolato” su se stessa e si sarebbe fermata alla base dell’argine. &laquo;Anche se avesse fatto i 500/h – osserva Mezzogori – non avrebbe potuto superare il muretto. La sbrecciatura di tale muretto si vede bene, ma nessuno ci avrebbe fatto caso nei giorni della ricerca ed &egrave; poco prima dell’inizio della rampa sull’argine, dove c’&egrave; la sbarra chiusa. Dopo la sbarra iniziano i casoni dei vongolari. Se avesse carambolato si sarebbero visti pezzi di auto sulla strada. Anzi, per me, si sarebbe fermato alla base sull’argine&raquo;. L’ipotesi di Mezzogori &egrave; quella secondo cui Cavalieri avrebbe voluto di proposito percorrere quel sentiero sterrato parallelo al canale navigabile, &laquo;per fare un giro tra i casoni dei vongolari. D’accordo andava forte, bisogna salire la rampa, ma arrivato sino alle pendici della rampa si &egrave; accorto della sbarra chiusa, istintivamente ha sterzato verso il muretto superandolo, ancorch&eacute; favorito dall’inizio della rampa che ha innalzato un po’ l’auto dalla base del terreno&raquo;. L’ipotesi di Mezzogori &egrave; verosimile, dato che la sbarra, come spiegato da operatori intervenuti nelle ricerche, risultava chiusa in quei giorni e quindi non aveva destato sospetti. &laquo;La curvatura della strada in quel tratto &egrave; molto lunga e io escludo per quanto un’auto possa andare veloce che potesse cappottare. Ammesso e, non concesso, che potesse anche cappottare, questo sarebbe avvenuto secondo logica – conclude Mezzogori -, molto pi&ugrave; avanti rispetto al punto dell’impatto&raquo;. &nbsp; Con ogni probabilit&agrave; questa mattina il corpo di Stefano Cavalieri sar&agrave; trasferito dalla camera mortuaria della Casa della Salute San Camillo all’istituto di medicina legale di Ferrara per gli accertamenti autoptici e tossicologici, necessari a fare ulteriore chiarezza sull’accaduto, anche se si pensa che la salma venga data in tempi brevi alla famiglia per il funerale. Il sindaco lagunare Pierluigi Negri, nel frattempo, ha disposto la proclamazione del lutto cittadino nella giornata che combacer&agrave; con la celebrazione delle esequie funebri del 25enne. &nbsp; L’incidente ha riportato alla memoria altri due sinistri analoghi, il primo dei quali vent’anni fa, quando persero la vita un fratello e una sorella, Alex e&nbsp;Alexandra Farinelli di Porto Garibaldi, rimasti intrappolati pure loro nell’abitacolo della loro autovettura, piombata nel canale navigabile. L’altro grave lutto che colp&igrave; la comunit&agrave; comacchiese fu quello in cui, nel marzo 2014, persero la vita Matteo Carli di 30 anni con altre tre persone, finite con la Bmw guidata proprio dal comacchiese nel canal Bianco, a Massenzatica.&nbsp;

Comacchio Tra il centro storico e il web si rincorrono infiniti interrogativi sul tragico volo nel canale navigabile compiuto da Stefano Cavalieri, l’operatore di miticoltura di 25 anni cercato per quattro giorni, sino alla drammatica scoperta di sabato, quando la sua Bmw &egrave; stata intercettata e recuperata dal fondale del canale navigabile. L’unica cert...

MORTALE CAVALIERI COMACCHIO

Dopo la tragedia

Si pensa che il 25enne stesse percorrendo lo sterrato parallelo al canale

Ferrara

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Lutto a Comacchio per Cavalieri: altre ipotesi sull’incidente

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