La Nuova Ferrara

Ferrara Il problema del traffico in centro continua a tormentare automobilisti e utenti della strada. In sostanza, anche in questo settembre 2023, continuiamo a ripetere: anno nuovo, problemi vecchi e con l’inizio delle lezioni sono tornate in fotocopia le stesse criticità degli anni passati. Ormai è un disco rotto. Il Pums è ancora un oggetto dei desideri, o quanto meno non è stato ancora presentato e l’avvio della scuola, come era nelle previsioni, ha portato ad un aumento sostenuto del flusso del traffico in città e questo ha avuto subito effetti con il formarsi di code e rallentamenti nei punti neri, che continua ad essere molteplici .

Nelle ore di traffico più intenso, soprattutto per i mezzi pubblici a lunga percorrenza, è sempre più difficile rispettare i tempi. Altro fattore di rallentamento è rappresentato da un cospicuo numero di cantieri in strada che provocano ulteriore disagio. Ci sono poi una serie di forche caudine per entrare in città che meriterebbero una riflessione. A cominciare dalla rotatoria di piazzale San Giovanni, vero imbuto alla mattina, per non parlare di quella di via Bologna e via Pomposa, dove i passaggi ciclopedonali non regolamentati rischiano di creare lunghe file di auto nelle vie che vi confluiscono. Il capolavoro assoluto è via Ravenna sia per la rotatoria con le corsie di immissioni che per la poco distante rotondina davanti al supermercato Aldi. Non parliamo delle code nei pressi delle scuole dove gli agenti della polizia locale sono impegnati a limitare il disagio, ma ovviamente non si può arrivare dappertutto. Le scuole sono tante e il personale scarseggia.

Poi ci sono vie cronicamente intasate nelle ore di punta e che mettono a repentaglio l’incolumità soprattutto dei ciclisti. Corso Porta Mare è stretta e se non si mettono adeguati divieti di sosta si creano intoppo come all’incrocio con via Mortara o in prossimità di piazza Ariostea/via Palestro. Anche Viale po non scherza.

Discorso a parte merita il tormentone via Darsena dove il cantiere, in ritardo, continua a tenere ancora un po’ in scacco gli automobilisti.

Sono anni poi che si parla, proprio in coincidenza con l’inizio delle scuole, di parcheggi scambiatori con adeguato servizio di trasporto pubblico per tenere le vetture fuori da l centro e diminuire il flusso del traffico, ma anche questi al momento sono solo buoni propositi.

Lunghe le code poi che si formano in prossimità delle rotatorie. Mentre con le ciclabili si è agevolato la mobilità a due ruote per le auto è più complicato raggiungere il centro nelle ore di punta.

Sono tra l’altro i giorni della settimana della mobilità, con risvolti estremamente importanti in termini di risparmio di tempo, miglioramento ambientale e della qualità dell’aria e conseguentemente della salute. Molte le criticità ancora da risolvere sulla viabilità ferrarese.l