Da Porto Garibaldi a Lido Estensi in traghetto, team tutto al femminile
Le nuove tariffe del collegamento tra le due sponde opposte del portocanale: agevolazioni per i più piccoli e confermati gli abbonamenti. Nel futuro c’è un battello elettrico
Porto Garibaldi Cambio della guardia nella gestione del traghetto di Porto Garibaldi, un servizio di trasporto storico, le redini del quale sono passate, nei giorni scorsi, da Mauro Alberi ad una compagine tutta femminile, la società Satemy. La divulgazione delle nuove tariffe del traghetto che, da oltre 50 anni, collega le due opposte sponde del portocanale, aveva dato origine a dubbi interpretativi, attorno ai quali la società stessa intende, da subito, fare chiarezza.
Il punto
«Per un errore tipografico - spiegano da Satemy -, è stata fatta parecchia confusione. Il costo di un euro attribuito ai pedoni vale anche per chi sale a bordo del traghetto con bicicletta o monopattino. I bambini da 6 a 12 anni pagano 50 centesimi, sia che siano semplici pedoni o che salgano con bici o monopattino al seguito. I bimbi sino a 6 anni di età e le persone disabili fruiscono gratuitamente del servizio».
Per gli studenti e per i pendolari il costo degli abbonamenti è rimasto invariato (abbonamento da 48 corse pari a 12 euro, mentre i pendolari beneficiano dello sconto del 50% sulle tariffe) ed è già stata attivata anche la modalità di pagamento mediante pos.
Il vecchio tariffario è stato aggiornato, tenuto conto dei costi del personale e del carburante, costi che necessariamente andranno decurtati dai ricavi. La nuova gestione si sta adoperando per installare una biglietteria automatica a terra e sta lavorando per organizzare anche il servizio notturno estivo, fondamentale per i tantissimi turisti che, in sicurezza, evitando le code lungo la strada statale Romea, possono raggiungere agevolmente Lido Estensi o Porto Garibaldi in traghetto.
Satemy, si scusa per i disguidi dei giorni scorsi e tiene a precisare che il costo di 1 euro applicato indistintamente al pedone e ai ciclisti è finalizzato ad incentivare il cicloturismo, una fetta sempre più consistente dell'economia turistica comacchiese. Sono, inoltre, previste promozioni speciali per famiglie (32 corse al prezzo di 24 euro).
Al femminile
Il gruppo di donne che ha rilevato la gestione del servizio di trasporto passeggeri, da subito, ha voluto lanciare un segnale di innovazione con l’introduzione dei sistemi di pagamento elettronici, ma sta anche guardando, in prospettiva, al lancio di un nuovo progetto completamente eco-sostenibile, che consisterà nell'introduzione di un traghetto elettrico.
Nel breve sarà organizzato un incontro ad hoc per illustrare tutte le novità ai residenti e ai turisti. L'orario di apertura del traghetto, sino all'arrivo della primavera, resterà il seguente: dalle 7 alle 19. «Ci scusiamo per i disguidi segnalati - conclude Satemy - nei giorni scorsi»
Inaugurato nel 1982, il servizio del traghetto gestito da Mauro Alberi e dal compianto fratello Alberto, negli anni è via via cresciuto, tanto da assicurare, durante la stagione estiva, un'attività di rinforzo, con l'affiancamento di un secondo traghetto. Entrambi i traghetti sono stati rilevati dalla nuova gestione e presto, si auspica, che l'arrivo di un natante elettrico possa ulteriormente qualificare il servizio rendendolo più silenzioso e sostenibile sotto il profilo ambientale».
© RIPRODUZIONE RISERVATA