La Nuova Ferrara

Ferrara Meno morti, ma più feriti. E una gravità degli incidenti che resta superiore alla media regionale e nazionale. È il quadro della provincia di Ferrara che emerge dai dati Istat relativi al 2025: 1.146 sinistri, 25 vittime e 1.513 feriti. Rispetto al 2024 gli incidenti diminuiscono appena dello 0,5%, passando da 1.152 a 1.146. I morti scendono da 29 a 25, quattro in meno, con una flessione del 13,8%. Aumentano invece le persone ferite: erano 1.459, diventano 1.513, con una crescita del 3,7%. In media, sulle strade ferraresi si registrano ogni giorno poco più di tre incidenti e quattro feriti.

Il confronto

Il miglioramento sul fronte delle vittime non basta però a riportare il territorio ai livelli del 2023, quando i morti furono 22, gli incidenti 1.111 e i feriti 1.466. Nel confronto su due anni, dunque, tutti gli indicatori restano in aumento. I 25 decessi del 2025 sono avvenuti in 23 incidenti mortali.  Il confronto con le altre province emiliano-romagnole evidenzia soprattutto la gravità delle conseguenze. Ferrara conta 2,18 morti ogni cento incidenti: il secondo valore più alto della regione, dopo Piacenza, che arriva a 2,88. La media dell’Emilia-Romagna si ferma a 1,53, quella italiana a 1,62. L’indice ferrarese supera quindi di circa il 42% il dato regionale e del 35% quello nazionale. È un rapporto che misura le conseguenze dei sinistri registrati, non il rischio individuale legato agli spostamenti. In valore assoluto Ferrara è invece la seconda provincia della regione con meno incidenti, sempre dopo Piacenza. La differenza più netta riguarda le strade. Su quelle urbane si verificano 787 incidenti, il 68,7% del totale, con sette morti e 957 feriti. Sulle altre categorie, autostrade comprese, gli incidenti sono 359 e le vittime 18. Fuori dall’ambito urbano si concentra così il 72% dei decessi, a fronte del 31,3% dei sinistri. La quota delle vittime è più elevata rispetto al 61,7% regionale e al 57,8% nazionale. Il rapporto passa da 0,89 morti ogni cento incidenti sulle strade urbane a 5,01 sulle altre: circa 5,6 volte tanto.

L’analisi

Nel dettaglio, le strade provinciali fanno registrare 151 incidenti, sei morti e 245 feriti. Sulle statali si contano 95 sinistri, cinque vittime e 148 feriti; sulle comunali extraurbane 72 incidenti, cinque morti e 103 feriti. Autostrade e raccordi totalizzano 41 incidenti, due decessi e 60 feriti. Le comunali extraurbane presentano il rapporto più alto tra vittime e sinistri, pur su numeri contenuti: quasi sette morti ogni cento incidenti. Anche la distribuzione territoriale mostra conseguenze più pesanti fuori dal capoluogo. Nel comune di Ferrara si contano 617 incidenti, 11 morti e 787 feriti. Negli altri comuni della provincia i sinistri sono 529, ma le vittime salgono a 14 e i feriti sono 726. Il capoluogo concentra quindi il 53,8% degli incidenti provinciali e il 44% dei decessi.

Mezzi

Quanto alla dinamica, prevalgono gli scontri frontali-laterali: 399, il 34,8% del totale. Seguono 190 tamponamenti, 138 fuoriuscite o sbandamenti e 120 scontri laterali. Gli investimenti di pedone sono 85, mentre gli scontri frontali sono 67. Le fuoriuscite e gli sbandamenti pesano per il 12% degli incidenti ferraresi, contro il 9,9% regionale e il 7,7% nazionale. Sul versante dei mezzi, il parco provinciale risultante dal Pubblico Registro Automobilistico comprende 312.564 veicoli: 239.140 autovetture, 37.606 motocicli e 31.335 autocarri. Le auto rappresentano il 76,5% del totale, sopra il 73,2% regionale e il 74,1% italiano. Nel solo capoluogo i veicoli sono 111.707, di cui 86.544 automobili. Le tabelle disponibili non consentono invece un confronto con il parco veicolare dell’anno precedente. Nel 2025 le nuove iscrizioni al Pra di veicoli nuovi di fabbrica sono 8.971, comprese 7.075 auto e 1.109 motocicli. Le nuove auto equivalgono al 2,96% del parco automobilistico, contro il 3,86% regionale e il 3,71% nazionale.