La Nuova Ferrara

ROMA. Un pilota che lotta e sgomita ma resta lontano dal podio, un altro che fatica a tornare quello di un tempo, una monoposto lenta e un team in via di riorganizzazione. La situazione Ferrari a metà stagione non è esaltante: le incognite legate alla rivoluzione tecnica voluta dalla Fia non sono un alibi. Anche gli altri, Mercedes a parte, però non stanno troppo meglio, ma se altrove si nota un trend ascendente, a Maranello la barra resta dritta su un costante anonimato, confermato dai risultati e dai commenti del dopo-gara. «Vorremmo dare ai piloti una vettura più competitiva», ha detto il solito Pat Fry. Se Raikkonen fa quasi rimpiangere di non aver puntato su un giovane, Alonso, come dimostrato nel duello con Vettel, ci mette testa, cuore e abilità pur con un'arma spuntata: «Stavo salvando benzina, batteria, e avevo un problema sull'ala posteriore. Non potevo fare di più». In una stagione targata Mercedes, Red Bull e Williams sono uscite dalle secche. La Ferrari oggi e domani è a Silverstone per cambiare marcia. Oggi in pista c’è Pedro de la Rosa, domani Jules Bianchi. Alonso è a Maranello per un lavoro al simulatore.