La Nuova Ferrara

PORTOMAGGIORE. Impatto dai due volti. La prima prova della nuova stagione motociclistica italiana, ovvero il Campionato Civ Moto3, è stata vissuta con sentimenti contrapposti dal Team Minimoto di Portomaggiore. Sul tracciato di Vallelunga a Campagnaro di Roma, i tre piloti della squadra portuense, guidata dal team manager Giorgio Marzola, hanno viaggiato a ritmi differenti nelle due gare del weekend.

In particolare il pilota di punta Kevin Zannoni, in sella alla motorizzata Mahindra, ha avuto reazioni contrastanti in entrambe le sessioni di gran premio.

«Non amando molto il circuito - ha spiegato Marzola al termine della gara –, Zannoni ha trovato qualche difficoltà in più, soprattutto sabato nelle prima prova quando è iniziato a piovere».

Nelle qualifiche del venerdì, Zannoni aveva fatto registrare il secondo tempo, a 12 centesimi dalla pole. Poi, in gara tutto si è ribaltato. «Innervosito dalla caduta del sabato mattina nelle libere, Kevin ha guidato contratto. Grazie alle scivolate di dieci piloti, ovvero quasi la metà dei partecipanti al campionato, si è poi piazzato al sesto posto».

Per Alex Fabbri, motorizzato Mahinda, conclusione al decimo posto, mentre il giovanissimo Nicola Carraro, in sella alla Honda, caduta al quinto giro quando era sesto. Dopo aver riordinato le idee in serata, il gran premio di domenica è iniziato con sole e asciutto. Ma a nemmeno mezzo giro dalla partenza, ancora pioggia a bagnare la pista. Questa volta Zannoni ha sfoderato una bella prestazione rimanendo inchiodato alla testa, ma all’ultimo giro - sul tornantino finale -, un errore gli è costato la quinta posizione finendo così ancora sesto.

«Il risultato della gara – continua Marzola – ha una notevole valenza futura, perché Zannoni ha interpretato molto bene la gara. Peccato per Carraro, ancora vittima di una caduta, con Fabbri nuovamente decimo».

Il prossimo appuntamento sarà sabato 2 e domenica 3 luglio sul tracciato del Mugello. «Siamo fiduciosi per piloti e moto - spiega Marzola -. Anche se la Mahindra non ha la superiorità dello scorso anno. Rimane un motore di gran velocità. Ma con la presenza di nove case costruttrici, la concorrenza aumenta. Sono infatti presenti KTM, FTR con motore Honda, Geo Technology, Oral, RMV, TM, Honda e Libex».

Enrico Menegatti

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