La Nuova Ferrara

I piloti e tutta la Formula 1 varcheranno giovedì prossimo i cancelli del circuito di Spielberg, in Austria, presenteranno l’esito del tampone fatto quattro giorni prima ed entreranno in una bolla virtuale. Si muoveranno in navette riservate, dimoreranno in hotel chiusi al pubblico e nessuno dall’esterno potrà avere contatti con loro. Benvenuti nella F1 ai tempi del Covid. Ma non basta. A proteggere la salute ci saranno dieci sottobolle, una per squadra: i ragazzi di un team non potranno avere contatti con quelli del garage vicino e ogni 5 giorni saranno ricontrollati. Così dal 5 al 19 luglio, data del Gp di Ungheria che chiude il primo trittico di gare. La Ferrari creerà sottobolle ancor più piccole. «Una lavorerà sulla macchina di Vettel, l’altra su quella di Leclerc», spiega il ds Laurent Mekies.

E infine eccoci alle bollicine: ingegneri e meccanici divisi per mansioni per restringere le possibilità di contagio. E in caso di imprevisti ecco la riserva: Antonio Giovinazzi in prestito dall’Alfa è pronto a sostituire Leclerc o Vettel in caso di contagio. —

STE.MAN.

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